Польское решение ограничить движение через пограничный переход Козловичи-Кукурыки отразилось на перевозчиках из третьих стран. С вечера 21 февраля польская сторона уже развернула 17 тягачей из стран, которые не входят в ЕС.
«Повторное ограничение движения через «Кукурыки» не стало чем-то новым для белорусской стороны, а сказалось на субъектах внешнеэкономической деятельности, зарегистрированных Казахстане, Кыргызстане, Сербии, Молдове, Узбекистане, Турции, Македонии и других странах, перевозчики которых для следования в Европейский союз выбирали белорусско-польский участок границы. С момента вступления ограничения в силу польская сторона уже вернула в Беларусь 17 грузовиков, принадлежащих перевозчикам из указанных стран», — говорится в сообщении ГТК.
Движение белорусских грузовиков через последний оставшийся переход для грузового транспорта на границе двух стран было ограничено с 21:00 21 февраля. По информации ГТК, через переход теперь разрешено следовать только тягачам, зарегистрированным в странах Европейского союза и Европейской ассоциации свободной торговли.
В комитет также отметили, что перевозчики из третьих стран теперь вынуждены выбирать белорусско-литовскую или белорусско-латвийскую границы для следования в страны ЕС. В ГТК пообещали принимать все меры для максимального оформления транспорта.
Польша с 21.00 21 февраля ограничила движение грузовых машин через пункт пропуска «Кукурыки» (сопредельного с белорусским пунктом пропуска «Козловичи»). По заявлению польской стороны через указанный пункт пропуска разрешено следовать только тягачам, зарегистрированным в странах Европейского союза и Европейской ассоциации свободной торговли.
Принятая польской стороной мера была направлена, в первую очередь, на белорусских перевозчиков, о чем официально и заявило сопредельное государство. Правда Европейский союз закрыл движение по его территории для белорусских грузовых автомобилей еще в апреле прошлого года. Поэтому повторное ограничение движения через «Кукурыки» не стало чем-то новым для белорусской стороны, а сказалось на субъектах внешнеэкономической деятельности, зарегистрированных Казахстане, Кыргызстане, Сербии, Молдове, Узбекистане, Турции, Македонии и других странах, перевозчики которых для следования в Европейский союз выбирали белорусско-польский участок границы.
С момента вступления ограничения в силу польская сторона уже вернула в Беларусь 17 грузовиков, принадлежащих перевозчикам из указанных стран.
Теперь у иностранных перевозчиков, кроме зарегистрированных в странах ЕС и Европейской ассоциации свободной торговли, осталась возможность пересекать границу Беларуси с Евросоюзом только через Прибалтику, перестраивая свои маршруты следования через белорусско-литовский и белорусско-латвийский участки границы.
Белорусская таможня, в свою очередь, продолжит принимать все возможные меры для содействия развитию внешнеэкономической деятельности, максимально возможному оформлению транспорта на таможенной границе, а также эффективному осуществлению таможенного контроля в сложившихся условиях.
