С начала текущего года на территории Брестской области выявлено 25 546 водителей и 3 035 пассажиров, которые не пристегнулись ремнями безопасности. Сегодня совсем не пристегиваются только 5% водителей, еще 10% делают это периодически. Цифры обнадеживающие, но жизнь подсказывает, что за процентами, которые игнорируют такой важный элемент безопасности, как ремень, стоят сотни человеческих жизней. А все потому, что именно ремни безопасности в разы снижают тяжесть последствий при авариях.
Граждане, которые не пристегиваются, надеются на счастливый случай, а чаще всего и вовсе думают, что, если ехать не пристегнутым на небольшой скорости в городе, то ничего не случится. Но сколько серьезных происшествий случается именно в городе.
Использование ремня безопасности снижает риск гибели в 2-3 раза при фронтальном столкновении, в 1,8 раза при боковом и в 5 раз при опрокидывании.
Важно знать, что пассажиры задних сидений представляют собой наибольшую опасность для водителя и переднего пассажира. Почти 80% пассажиров передних сидений могли бы выжить в случае аварии, если бы пассажиры сзади были пристегнуты!
Всем, кто садится в авто, стоит помнить, что при ДТП незафиксированные люди и предметы перемещаются по салону. Комбинаций множество в зависимости от того, как произошла авария, но результат почти всегда печальный.
А вот пример того, как после серьезного опрокидывания, пристегнутые ремнями безопасности «беглецы», нашли в себе силы покинуть место происшествия.
По предварительной информации, водитель автомобиля «Ауди» двигался по проспекту Жолтовского в городе Пинске, не выбрал безопасную скорость движения, не справился с управлением, в результате чего выехал за пределы проезжей части и совершил наезд на элемент теплотрассы.
После чего водитель и пассажиры бросили автомобиль, покинули место ДТП и убежали в лес.
В данной ситуации использование ремней безопасности спасло жизни участникам ДТП и уберегло их от травм.
Сегодня ремни безопасности в автомобилях – это обязательное средство обеспечения пассивной безопасности водителя и пассажиров. При плавных движениях они практически не сковывают человека, позволяя ему двигаться и поворачиваться так, как это необходимо. Таким образом, он практически не ощущается и никак не помешает управлять автомобилем.
