Практически в безотходное производство превращен ямочный ремонт в Бресте

Новая белорусская техника, которой обзавелись в конце прошлого года брестские дорожники, позволит превратить ямочный ремонт практически в безотходное производство.

Дело в том, что установка для регенерации асфальтобетона ПМ-107, сошедшая с конвейера «Белдортехники», разогревает куски старого дорожного покрытия до такого состояния, что им можно вновь «латать» ямки и выбоины. Как поведут себя участки дороги, отремонтированные таким способом, покажет время, а вот асфальт, уложенный при помощи чешской машины SILKOT, уже выдержал проверку погодными условиями.

Этот агрегат появился в Брестском ДЭП в прошлом году. Суть его работы заключается в нагреве специальным экраном площадью почти пять квадратных метров дорожного покрытия. В размягченный таким образом старый асфальт добавляют новый. Смесь быстро схватывается и становится довольно крепкой. Более того, отремонтированные участки практически не отличить от остальной поверхности – настолько гармонично они вписываются в общую картину дорожного полотна. После того как в конце января этого года сошел снег, стало возможным оценить и прочность «залеченных» дорог. «Мы отслеживаем ситуацию. Способ хорошо себя зарекомендовал», – рассказал директор КУП «Брестское дорожно-эксплуатационное предприятие» Павел Багнюк.

Он добавил, что состояние городских дорог в целом удовлетворительное: «Сказались наши усилия последних трех лет, когда мы решали вопрос кардинально, снимая верхний слой покрытия и заменяя его новым асфальтом».

А вот со старым асфальтом проблемы были: на некоторых участках он посыпался от соли и смены температур. «На сегодняшний день все тревожные моменты мы сняли, а сейчас занимаемся мелкими ямками», – отметил Павел Петрович.

Тем не менее сейчас в городе продолжают работать четыре звена, которые оперативно устраняют все проблемы, а они возникали, к примеру, на центральном путепроводе, улицах Красногвардейской, Мицкевича, Молодогвардейской, Городской и на мосту через Проспект Республики.

К слову, специалисты Брестского ДЭП продолжают мониторить ситуацию, своевременно реагируя на любые сигналы.

В целом же за прошедший год брестские дорожники избавили город от ям общей площадью 8507 метров квадратных, прогрейдировали 2970 километров улиц и заасфальтировали дороги общей площадью 27 460 метров квадратных.