Часть средств от транспортного сбора должна быть передана ЖКХ на поддержание дорожного хозяйства. Такое мнение высказал председатель Комитета государственного контроля Беларуси Александр Якобсон.
По его словам, жилищно-коммунальное хозяйство должно активнее заявлять о себе при распределении средств нового транспортного сбора (его общий размер, по оценке, — около 800 млрд рублей). Проект постановления Совмина уже согласован и находится на рассмотрении в правительстве. Средства этого транспортного сбора будут распределены между областями и Минском.«Появился мощный источник финансирования для дорожного хозяйства. Нужно его задействовать максимально в том числе и для ЖКХ», — считает глава КГК.
Жилищно-коммунальное хозяйство обслуживает 32,7 тыс. км улиц (13,6 тыс. км городских и 19,1 тыс. км сельских). Замминистра ЖКХ Анатолий Шагун отметил, что большинство улиц в сельских населенных пунктах передано на баланс ведомства, остальные находятся на балансе дорожных организаций. «Выполнить нормативы по ремонту при существующем финансировании фактически невозможно, — сказал Шагун. — Поэтому и коммунальщики, и дорожники от этих нормативов ушли. Проводится постоянный мониторинг состояния дорожного покрытия, выявляем участки, которые подлежат ремонту, и таким образом поддерживаем состояние улично-дорожной сети».
Что касается инициативы ЖКХ о передаче на баланс КУП облдорстроев улично-дорожной сети сельских населенных пунктов, то Александр Якобсон считает этот вопрос дискуссионным: «Возможно, где-то в регионе считают, что с работой лучше справляются коммунальщики, почему нам нужно до такой степени зарегулировать этот вопрос?» Глава КГК предложил дополнительно проработать данную тему с учетом мнений регионов.
