Проблемные участки на главной магистрали белорусского Полесья начинаются перед Пинском и тянутся почти до Мозыря. 40 лет назад здесь уложили так называемую «бетонку». Сейчас состояние покрытия близко к катастрофическому: на стыках бетонных плит множество глубоких ям с острыми краями. Каждая – источник опасности – от прокола колеса до крупной аварии. Александр Королюк, водитель: «Один раз проехать стоит – и подвески нет – можно сразу в автосервис машину загонять».
Для брестских и гомельских дорожников эта бетонка – больное место уже не первый год. Трассу приводят в порядок, но медленно. И главной причиной дорожные службы называют недостаток финансирования.
