Пилотный проект по созданию интеллектуального наземного перехода для диких животных реализован на участке автодороги М10 граница России (Селище) — Гомель — Кобрин. Подробности о нём рассказали в пресс-службе Минтранса.
Конструкция включает в себя защитный забор длиной 2,6 км и два участка дороги шириной 10 м с шероховатым покрытием, нанесённым до и после перехода, что должно удерживать копытных в нём. Предусмотрено дорожное освещение с двух сторон объекта на расстоянии 65 м.
Кроме того, переход оснащён интеллектуальной системой распознавания выхода животных на проезжую часть. Сюда входят две гибридные видеокамеры (работают в оптическом и инфракрасном диапазоне, фиксируют факт появления животного), радар-детектор и светодиодные знаки «Дикие животные». Информация с видеокамер и радара-детектора передаётся на промышленный компьютер, где система формирует общую настраиваемую зону детекции животных.
На экспериментальном участке совместно с ГАИ разработана схема организации дорожного движения. Так, за 360 м до перехода установлен дорожный знак; за 260 м до перехода в тёмное время суток водитель должен поэтапно снижать скорость с 100 до 90 км/ч; за 60 м до перехода — с 90 до 70 км/ч. Когда дикое животное покидает зону контроля, светодиодные знаки и дорожное освещение выключаются до следующего его появления.
Отметим, недавно стало известно, что МВД совместно с Минтрансом и другими организациями прорабатывают вопрос появления на скоростных трассах электронных табло, которые предупреждали бы о выходе животных на дорогу.
Фото перехода министерство не публикует. Ранее СМИ размещали изображения данного участка М10, когда на нём велись работы.
