2022-й год бросил новые вызовы для транспортной отрасли нашей страны. Запреты на въезд в Европу, санкции на перемещение товаров — всё это заставляет как частных перевозчиков, так и крупные предприятия искать новые форматы работы. И сегодня мы решили посмотреть, как функционирует одна из крупнейших транспортных компаний нашего города — СООО «Брествнештранс».
За последний год здесь произошло немало серьезных изменений, в том числе и смена руководящего состава. Все это привело к положительным результатам в работе организации. И прямым подтверждением этому являются достойные награды, полученные по результатам прошедшего года.
Лучшие среди перевозчиков
Совсем недавно «Брествнештранс» получил высокую награду, став победителем конкурса «Лучший международный автомобильный перевозчик» в номинации от 11 до 50 автомобилей, проводившемся Ассоциацией «БАМАП» по итогам работы за 2021 год.
Также в конце мая представители BVT приняли участие в большой конференции «Деятельность международного автомобильного транспорта в условиях санкционного давления». Основное внимание участников было сконцентрировано на поиске оптимальных решений в сфере международных грузоперевозок через Беларусь. Учитывая географическое положение Бреста, эта тема для нашего города в целом и для «Брествнештранса» в частности актуальна как никогда.
Новые задачи — новые решения
Наверняка многие брестчане знают, что логистический хаб «Брествнештранс» включен в перечень специально установленных мест грузовых операций для автомобилей из ЕС. Такая роль досталась ему неспроста: контейнерный терминал, большой складской комплекс, собственный автопарк — вся инфраструктура и большой штат сотрудников отлично подходят для указанных задач.
В сложившейся ситуации можно чётко выделить два основных направления в работе компании. Первое — это перегрузка грузовых автомобилей, следующих по маршруту Европа – Беларусь – Россия и обратно. Второе — контейнерный поезд BVT, курсирующий между Брестом и Польшей.
Для удобства клиентов сотрудники работают круглосуточно и без выходных, поэтому все операции по перегрузке можно осуществить в любое время дня и ночи. По поводу оформления документации тоже можно не переживать: специалисты отдела декларирования правильно и четко оформят все необходимые для таможенных органов документы.
Еще к несомненным плюсам «Брествнештранса» можно смело отнести наличие собственного грузового автопарка. Который, кстати, за последние годы достаточно сильно обновился. Для многих клиентов BVT данный факт значительно упрощает всю работу: нет необходимости задействовать сторонний транспорт, можно просто воспользоваться услугами «Брествнештранса», машины которого осуществляет доставку грузов во многие уголки Беларуси и России.
Железная дорога — тоже в деле
Но не только автомобильным транспортом «живет» логистика в этом году. С недавнего времени BVT предлагает также услуги по доставке грузов контейнерным поездом из Бреста в Польшу — и обратно. Такой вариант более популярен у отправителей крупногабаритных или тяжеловесных грузов.
Маршрут контейнерного поезда связывает два терминала. Один находится в Бресте на территории «Брествнештранса», второй терминал — в Польше недалеко от Тересполя.
Периодичность отправления поезда — 1 раз в неделю. Ориентировочные сроки доставки груза в таком случае составляют примерно 3-4 дня.
Все услуги — в одном месте
Кроме оформления полного пакета документов и операций перегрузки, «Брествнештранс» готов оказать клиентам весь спектр логистических услуг. Так, при необходимости осуществляется забор груза прямо с территории заказчика. Это довольно удобно в тех случаях, когда у грузоотправителя отсутствует возможность доставить товар к месту перегрузки.
Кроме того, для временного хранения товаров клиенты компании могут воспользоваться большими складами, расположенными прямо на территории транспортно-логистического центра BVT.
Таким образом, на сегодняшний день «Брествнештранс» является важным звеном, связывающим транспортные потоки между Западной Европой, Беларусью и Россией. Более подробную информацию о всех услугах можно получить на сайте brestvneshtrans.by.
