По мнению Литовской национальной ассоциации автомобильных перевозчиков, их введение несправедливо и бьет по конкурентоспособности, поскольку пломбы применяются исключительно к грузам, ввозимым из Литвы.
"Бизнес опасается, что стоимость применения пломб со временем может значительно возрасти. Если сейчас это стоит около 50 евро, к концу года может вырасти до 250 евро и более. В случае потери логистической конкурентоспособности не только автотранспорт будет обходить Литву, но и корабли будут отдавать предпочтение портам Польши и Латвии", – сказал генсек ассоциации Зенонас Буйвидас.
Литовские перевозчики уже обратились к правительству своей страны с просьбой посоветоваться с Латвией и Польшей, чтобы те применили аналогичные решения к грузам, прибывающим в эти страны из Беларуси.
Навигационные пломбы стали обязательны для фур из Литвы с 30 августа. Эти нововведения не действуют, если грузоперевозчики из Германии, Чехии, Франции и других стран въезжают в Беларусь через Польшу или Латвию. Это нововведение также не касается грузов, следующих транзитом из Калининграда.
