В Беларуси появилось такси с возможностью расчета пластиковой карточкой. Эта новость пришла к нам из Бреста. Портал www.interfax.by решил узнать, есть ли подобное достижение цивилизации в Минске. Первые попытки вызвать такси по карточке не увенчались успехом. Но позже выяснилось, что машины с терминалами для расчета банковской карточкой есть, их как минимум три в городе.
Первопроходец в Бресте такого редкого для таксистов направления, как расчет карточкой, - предприниматель Алексей Остапкович. Сам Алексей признался порталу www.interfax.by, что не считает установку терминала чем-то сверхъестественным. Индивидуальный предприниматель осуществляет международные пассажирские перевозки. Услугами его мини-вэна зачастую пользуются иностранцы, которые уже давно привыкли за все рассчитываться карточкой. Это и натолкнуло водителя на мысль установить терминал, чтобы не отставать от прогресса.
«В Европе, уже начиная от польской границы, везде внедрены терминалы для расчета карточкой, - рассказывает таксист. - В Германии более половины людей рассчитываются только карточкой».
Оборудовать мини-вэн подобным техническим средством стоило предпринимателю немалых денег - около Br2 500 000. Но, по словам таксиста, этих средств ему не жалко: «Главное, чтобы клиенту было удобно». Алексей даже планирует установить 5% скидку от стоимости поездки для тех, кто рассчитывается карточкой.
Минские таксисты, несмотря на столичный статус, не спешат устанавливать терминалы. Но все же и среди них есть смельчаки. Директор компании-перевозчика (работает со службой такси 135 «Столица» и «Престиж») Николай Хартанович установил терминал в своем автомобиле даже раньше брестского коллеги - еще в августе. Буквально на днях терминалы должны появиться еще в двух машинах перевозчика.
О наличии терминалов у коллег-таксистов в других службах Николай Хартанович наверняка не знает. Говорит, возможно, есть еще в городе лимузин с терминалом.
На вопрос, почему другие таксисты не хотят устанавливать терминалы для расчета пластиковой карточкой, Николай Хартанович ответил: «Установка - это несложная процедура, но сами таксисты - сложная публика. Я «за» терминалы, некоторые водители у меня сами просят установить устройство в их такси. А другие просто боятся. Ведь если установлен терминал, то обязательно включается счетчик. Никаких накруток и отговорок «нет сдачи». Это самый честный способ оплаты».
Минский перевозчик, в отличие от брестского коллеги, терминал не купил, а взял в аренду. Николай говорит, что так проще и удобнее: заключил договор с Беларусбанком на аренду - и все, обслуживанием и ремонтом тоже занимается банк. Это удовольствие стоит Br110 000 в месяц. Кстати, минский таксист также говорит, что планируется скидка 5% на этот вид расчета.
Интересная деталь: Николай Хартанович признался, что даже в его такси с терминалом люди чаще рассчитываются наличными. Не привыкли еще.
Стоит добавить: такси с терминалом - услуга, прямо скажем, редкая. Пассажиру следует помнить, что при заказе машины есть некоторые нюансы. Например, если такси находится в вашем районе - никаких проблем, а вот если она стоит на одном конце города, а вы собираетесь проехать три километра в другом конце, то вам предложат другую машину. Поездка должна быть рентабельна, даже несмотря на то, что служба такси таким образом «дарит» клиента конкурентам. Впрочем, эта особенность характерна для всех служб такси.
Возникает вопрос: если так или иначе люди предпочитают рассчитываться наличными, может, терминалы в такси просто не нужны? А может, кто-то из вас уже оценил подобный способ расчета в такси? Поделитесь мыслями.
