Организаторами выступили: информационно-просветительское учреждение "За вело Брест" и Брестский областной исполнительный комитет.
Старт велофестиваля был дан в Беловежской Пуще. Участвовали в празднике коллективы предприятий Брестской области, велосипедисты, партнёры информационно-просветительского учреждения «За вело Брест» - велосипедные организации и жители городов Terespol, Łobaczew Duży, Biała Podlaska.
Всех ожидала обширная программа на все два дня праздника - концерт, неформальное общение, информационно-просветительская деятельность, проведение велофорума, конкурсы, велопробег.
Напомним, что цель велофестиваля - развитие международного туризма, продвижение здорового образа жизни и популяризация в Брестской области велосипедного транспорта, освещение проблемы недоступности ПП «Брест - Тересполь» для велосипеда как средства транспорта.
Именно тема недоступности ПП «Брест - Тересполь» для велосипедистов стала основной во время проведения II-го областного форума велосипедных организаций и инициатив Брестской области, который прошёл 30 апреля в рамках VEZDEVELOM – 2018.
Порядка 30 человек – представителей велосипедных организаций и инициатив Брестской области с участием гостей из Минского велосипедного общества и ВелоГродно приняли решение координировать усилия по решению велосипедных проблем региона, добиться открытия ПП «Брест - Тересполь» для велосипедистов, что в свою очередь будет способствовать развитию туризма и популяризации велотранспорта.
По итогам Велофорума единогласно была принята резолюция и планы по совместной деятельности велосипедистов Брестской области. Подробности тут (файл Резолюции в приложении).
Геннадий, участник велофорума из г. Пинск: «Мы договорились сотрудничать и через организацию «За вело Брест» будем предлагать облисполкому наше видение решений проблем велосипедистов. Также, с нашей стороны, со стороны велосипедистов, мы предлагаем властям любую посильную помощь. Мы благодарны за то, что уже сделано, за все шаги в нашу строну, но поверьте, что сделать предстоит ещё очень много. Ведь наш план – 10% городских поездок на велосипеде в крупных городах к 2025 году».
