Парковки в центре Бреста могут стать платными, с СМС оплатой

Автомобильные парковки в центральной части Бреста в недалекой перспективе станут платными. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции начальник управления архитектуры и строительства горисполкома Николай Власюк, передает корреспондент БЕЛТА.

Вопросом урегулирования ситуации с автомобильными парковками городские власти Бреста занимаются давно. Изучается опыт других городов и стран. К примеру, в столице Швеции Стокгольме в центральной части города машин практически нет, а въезд туда стоит 20 евро. Вопросом платных парковок брестчане интересовались и во время недавней поездки в Хорватию на второй хорватско-белорусский экономический форум. 

"В Европе эти вопросы давно отрегулированы. Считаю, что незачем изобретать велосипед и искать что-то новое, когда можно взять все самое лучшее и применить у нас. Город делится на зоны с разными тарифами оплаты парковки. Например, в центральной части нельзя будет оставлять машину более чем на один-два часа. Есть регламент. Оплачивать стоянку можно будет с помощью паркоматов или СМС-оплаты", - рассказал главный архитектор города. 

При этом режимы парковки будут распространяться на весь центр, а не на отдельные стоянки. Условно говоря, если во дворе долгое время припаркована машина из другой части города, владелец авто заплатит такой же штраф, как если бы он стоял у какого-то объекта. Такой подход, по мнению начальника управления, позволит, с одной стороны, упорядочить движение в центре, с другой - будет стимулировать проезд на общественном транспорте, способствовать развитию вело- и пешеходного движения. 

"Будут также строиться многоуровневые парковки. По периметру центральной части может быть ряд перехватывающих паркингов, которые возьмут на себя нагрузку. Тем самым мы освободим улицы центра от большого количества машин", - отметил Николай Власюк. 

Он признал, что решение проблемы пока находится в начальной стадии, поскольку вопрос должен быть урегулирован с юридической точки зрения. "У нас пока не прописаны вопросы собственности: может ли город взимать плату с городских земель за эти парковки. Здесь надо еще отрегулировать наши нормативы. Но все равно мы рано или поздно придем к этому. Это лишь вопрос времени - годом раньше, годом позже", - резюмировал главный архитектор.