Для многих любителей автомобилей их приобретение − долгожданный и радостный момент. Выбор марки транспортного средства зависит от личных предпочтений и, конечно же, от суммы накоплений. Но немаловажным фактором для спокойствия нервной системы нового владельца подержанного авто и безопасной езды является диагностика, осмотр и тест-драйв перед покупкой. Не стоит ими пренебрегать, даже если устроил внешний вид долгожданного автомобиля любимой марки.
Не долгой была радость от приобретения «Audi» у жителя Витебска. В сети Интернет витебчанин нашел объявление о продаже машины его мечты в отличном состоянии по подходящей цене. Продавец заверил, что автомобиль не имеет недостатков. Их не выявил при осмотре и покупатель. Сделка была оформлена. Однако уже в день покупки при запуске стал «троить» двигатель, из него раздавался посторонний шум, а из выхлопной трубы при движении появился дым. Спустя неделю новый хозяин обратился на станцию технического обслуживания. Мастера установили, что двигателю требуется ремонт с полной его разборкой-сборкой, с заменой поршневой группы – автомобиль находится в неисправном состоянии.
Чувствуя себя обманутым, мужчина обратился к продавцу с претензией и просьбой расторгнуть договор купли-продажи. Продавец проигнорировал. Покупатель обратился в суд.
Суд назначил экспертам управления Государственного комитета судебных экспертиз по Витебской области комплексную судебную автотехническую и автотовароведческую экспертизу. Перед судебными экспертами был поставлен целый ряд вопросов. Предстояло установить наличие либо отсутствие неисправностей в деталях кривошипно-шатунного механизма, цилиндро-поршневой группы и газораспределительного механизма двигателя. В случае выявления неисправностей, требовалось выяснить, влияют ли они на работоспособность «Audi» и возможна ли его эксплуатация при выявленных недостатках, а также: возможно ли устранить эти недостатки, какова стоимость восстановительных работ.
Полностью разобрав двигатель, исследовав его узлы и агрегаты, судебные эксперты установили неисправности в виде задиров деталей распределительного вала и блока цилиндров.
С данными неисправностями двигатель способен выполнять свои функции, однако его эксплуатация может привести к дальнейшему разрушению поврежденных деталей, сопровождающемуся нестабильной работой двигателя. Стоимость восстановительных работ по устранению недостатков двигателя, с учетом стоимости ремонтных работ, заменяемых частей, износа заменяемых частей и стоимости прочих материалов составила более 21000 рублей.
При вынесении решения суд принял во внимание заключение эксперта и расторг договор купли-продажи автомобиля.
Наталья Романова, официальный представитель управления ГКСЭ по Витебской области
