Польша в июне запустит проект расширения мощности перегрузочного узла Малашевиче — логистического хаба на границе с Беларусью на маршруте железнодорожного коридора Китай — Европа. Об этом сообщает портал infranews.ru.
Фото: yandex.ru
Конечная цель реконструкции — удвоить мощность перегрузочного узла, через который идет значительная часть интермодальных перевозок в торговле между Азией и Европой. Завершить проект Польша планирует в 2028 году. К этому сроку пропускная способность приграничного хаба увеличится до 35 пар поездов. При этом максимальная длина составов будет увеличена с 750 до 1 тыс. метров.
Люблинская газета Dziennik Wschodni уточняет, что запуск забуксовавшего проекта был одной из ключевых тем прошедших региональных выборов.
Техническая документация для проекта реконструкции была подготовлена еще в 2021 году. Однако решение ЕС о финансировании проекта развития Малашевиче было заморожено, в результате дополнительные средства удалось найти правительству Польши только сейчас.
Логисты тем временем беспокоятся о том, что через пять месяцев истекает срок действия всех полученных под проект разрешений. Если ситуация будет развиваться по худшему сценарию и проект не запустится до октября, то все процедуры согласования придется проходить заново.
