Самое загруженное направление на границах ЕС – в сторону Литвы, там самые большие очереди.
Литовские контрольные службы за истекшие выходные дни пропустили через границу с территории Беларуси только около трети большегрузных автомобилей от нормы, сообщили в Государственном пограничном комитете республики.
По данным ГПК, в настоящее время въезда в ЕС ожидают более 1500 фур, а самым загруженным направлением остается литовское –там скопилось свыше 1030 авто.
"За выходные дни в Литву проследовало в среднем 34% грузовиков от нормы. Меньше всего оформили сотрудники "Мядининкая" ("Каменный Лог") – 17%", – сказали в ГПК.
Через последний работающий пункт пропуска на границе с Латвией – "Патерниеки" ("Григоровщина") в страны Европейского союза за два дня въехало 43% фур. Поляки в ПП "Кукурыки" ("Козловичи") пропустили 58% большегрузов от нормы.
Скопление легкового транспорта наблюдается перед польским пунктом пропуска "Тересполь" ("Брест") – 130 машин. Перед литовскими "Мядининкаем" и "Шальчининкаем" – 90 и 80 соответственно.
Закрытие КПП на белорусско-литовской границе
Литовские власти приняли решение с 1 марта закрыть еще два пункта пропуска – "Лаворишкес" и "Райгардас" ("Котловка" и "Привалка" с белорусской стороны).
Таким образом, на границе Беларуси с Литвой остались только два действующих КПП – "Мядининкай" ("Каменный Лог" в Беларуси), который является самым большим и технически оснащенным, и "Шальчининкай" ("Бенякони").
В Государственном таможенном комитете Беларуси сообщили, что перенаправят в "Каменный Лог" и "Бенякони" сотрудников и технические средства таможенного контроля из закрывающихся пунктов пропуска.
Такое решение принято, чтобы уменьшить время проведения таможенных операций в действующих пунктах пропуска.
Напомним, что два пункта пропуска на белорусско-литовской границе "Шумскас" (с белорусской стороны "Лоша") и "Твярячюс" ("Видзы") прекратили работать в августе 2023 года.
