Очереди из грузовых автомобилей сохраняются на литовском и латвийском направлениях, при этом совсем нет очередей из легковушек.
Очереди из грузовых и легковых автомобилей существенно сократились на границе Беларуси с сопредельными странами Евросоюза, об этом свидетельствуют данные Погранкомитета.
Так, если в четверг утром на границах находилось более 2695 фур и легковушек, то по данным на 8:00 пятницы в пунктах пропуска фиксируется лишь 1665 грузовых авто.
Накануне самая большая очередь из фур была на белорусско-польской границе, где в погранпереходе "Козловичи" находилось 800 большегрузов, сегодня утром, согласно электронной очереди, в этом пункте пропуска совсем нет очередей.
Таким образом, самым загруженным в пятницу утром считается литовское направление, где в двух действующих пунктах пропуска суммарно находится 1225 машин. Из них в ПП "Каменный Лог" сейчас стоит 655 фур и 470 в пункте "Бенякони".
На границе Беларуси и Латвии также фиксируется очередь в 540 машин в погранпереходе "Григоровщина".
Что касается очередей из легковых автомобилей, то их нет ни на одном направлении.
Закрытие КПП на белорусско-литовской границе
Литовские власти приняли решение с 1 марта закрыть еще два пункта пропуска – "Лаворишкес" и "Райгардас" ("Котловка" и "Привалка" с белорусской стороны).
Таким образом, на границе Беларуси с Литвой остались только два действующих КПП - "Мядининкай" ("Каменный Лог" в Беларуси), который является самым большим и технически оснащенным, и "Шальчининкай" ("Бенякони").
В Государственном таможенном комитете Беларуси сообщили, что перенаправят в "Каменный Лог" и "Бенякони" сотрудников и технические средства таможенного контроля из закрывающихся пунктов пропуска.
Такое решение принято, чтобы уменьшить время проведения таможенных операций в действующих пунктах пропуска.
Напомним, что два пункта пропуска на белорусско-литовской границе "Шумскас" (с белорусской стороны "Лоша") и "Твярячюс" ("Видзы") прекратили работать в августе 2023 года.
