В редакции «Зари» состоялась прямая линия с генеральным директором ОАО «Брестоблавтотранс» Ананием ХВОСТЮКОМ
На протяжении часа Ананий Ананьевич отвечал на вопросы наших читателей. Обращений было много – около двадцати, редакционный телефон звонил не смолкая. Еще около трех десятков вопросов поступило на прямую линию до ее начала. Тематика звонков, в общем-то, предсказуема – оптимизация маршрутов, несоблюдение расписания и прочие транспортные хвори.
Ананий Ананьевич, здравствуйте! Павел Иванович из Бреста беспокоит. Слышал, что НИИ «Транстехника» изучал пассажиропоток города Бреста. Стоит ли нам ждать каких-то изменений в расписании движения автобусов и когда они могут вступить в силу?
- Изменения, конечно, будут, но я бы не назвал их революционными. Немного изменится расписание, отдельные маршруты. Но главное – поменяется режим работы 43 предприятий и организаций Бреста. Это будет сделано для того, чтобы людям было удобнее добираться на работу и возвращаться домой, без толкотни и лишней нервотрепки в часы пик. Думаю, уже в ближайшее время пассажиры почувствуют, что пользоваться городским транспортом стало удобнее.
Еще одна цель, которую мы ставили перед собой, проводя исследование, – определить, как в дальнейшем развивать городскую транспортную сеть с учетом развития Заречного района Бреста. Также мы сейчас работаем над тем, чтобы обеспечить городской транспорт системами спутниковой навигации. Это позволит контролировать соблюдение расписания движения. Ну, и еще одна проблема, над которой предстоит поработать, – обеспечить движение городского пассажирского транспорта на тех маршрутах, с которых ушли частные перевозчики. Если им становится невыгодно работать, они уходят. Мы, разумеется, себе этого позволить не можем.
Недавно на остановке рядом с ЦУМом я простояла около часа – за это время не прошло ни одного автобуса №15а. В выходные с Дубровки просто невозможно выехать в центр. Автобусы ходят плохо. (Любовь Андреевна, г. Брест)
- Отвечая на ваш вопрос и на многие аналогичные, могу сказать, что проблемы с несоблюдением расписания мы знаем и стараемся решать. Сейчас отдел перевозок предприятия разрабатывает новое расписание движения автобусов с учетом рекомендаций НИИ «Транстехника». Это улучшит качество обслуживания пассажиров и исключит случаи срыва рейсов.
Скажите, почему нет транспорта, чтобы добраться из микрорайона «Речица» на ул. Лейтенанта Рябцева, Дубровку. Раньше был маршрут №26, но его почему-то убрали... (Наталья Касперук, г. Брест)
- Согласитесь, Брест – достаточно большой город и одна пересадка вполне допустима, если пересадок больше, то с этим уже нужно что-то делать. Обеспечить беспересадочную транспортную связь между всеми районами города сегодня невозможно.
Из микрорайона «Речица» на ул. Лейтенанта Рябцева можно добраться с пересадкой с городских автобусных маршрутов №9 и №37 на городские автобусные маршруты №№15а, 15б, 15в, 21, 21а, 21б, 38. Городской автобусный маршрут №26 был открыт как экспериментальный и, увы, себя не оправдал – пассажиропоток оказался низким.
Скажите, когда пустят городской транспорт по улице Октябрьской революции? Говорят об этом много, а транспорта все нет. (Мария Фоминична, г. Брест)
Возможно ли пустить по ул. Октябрьской революции городской транспорт? Кроме автобуса №30, ничего не ходит. Добираться до центра города и 4-й поликлиники очень неудобно. (Раиса Николаевна, г. Брест)
- Мы изучали этот вопрос. К сожалению, сегодня пассажиропоток на городском автобусном маршруте, проходящем через ул. Октябрьской революции, крайне низок. Именно поэтому открывать дополнительные маршруты не планируется. По ул. Октябрьской революции курсируют городские автобусы №30 ”Газоаппарат - Картодром”, №30а ”Газоаппарат - с/т Дорожник”. Расписание движения разработано под сложившийся пассажиропоток, а также режимы работы предприятий и учреждений города. Могу сказать, что вопрос о необходимости обустройства остановочного пункта ”Гребной канал” на ул. Октябрьской революции при следовании автобуса в направлении Красного Двора вынесен на комиссию по координации пассажирских перевозок. Ну а в поликлинику №4 можно добраться на автобусах №2 “Микрорайон “Вулька” - Областная больница”, №2а ”Бернады - Обл.больница”, №29 “Микрорайон “Вулька” - Дружба”.
Автобус №28 «АП - Южный» утром забирает пассажиров с поездов на Влодаву и Заболотье. В 15.34 и 17.30 тем, кто приехал влодавским поездом, не на чем уехать. Люди вынуждены идти пешком до «Цветотрона». Было бы замечательно открыть два дополнительных рейса на маршруте №28 в 15.34 и 17.30, а также пустить автобус большей вместимости. (Валентин Васильевич, г. Брест)
- Валентин Васильевич, расписание движения городского автобусного маршрута №28 разработано под отправление и прибытие на станцию Брест-Южный поездов, которыми пользуется основная масса пассажиров. За день на этом маршруте выполняется одиннадцать рейсов, но работает только один автобус. Так что «подогнать» расписание под каждый поезд, увы, не представляется возможным. Для выполнения дополнительных рейсов необходим еще один автобус, а его нет. К тому же маршрут №28 мы открываем только на весенне-летний период.
Ананий Ананьевич, очень нужна остановка перед железнодорожным переездом по Ковельскому шоссе в направлении с/т «Жемчужина». Ранее с этой просьбой обращались к директору автобусного парка и получили ответ, что этот вопрос будет рассмотрен в горисполкоме. Хотелось бы узнать, что же там решили...
- Да, действительно вопрос был рассмотрен на комиссии в горисполкоме. Согласно нормам, автобусные остановки на республиканских автомобильных дорогах общего пользования должны устраиваться не чаще чем через 1,5 км. На данном основании строительство дополнительной автобусной остановки в районе железнодорожного переезда признано нецелесообразным.
Скажите, кода будет организовано нормальное транспортное движение в микрорайон «Дубровка»? Автобусы №№37, 38 приходится ждать 40 - 45 минут (особенно в вечерние часы). И еще, автобусы на маршруте №50 ходят пустые, но он считается рентабельным, а №51 заполнен, но маршрут почему-то убыточен... (Ольга Михайловна, г. Брест)
- Ольга Михайловна, обязательно разберемся и проконтролируем работу автобусов на названных вами маршрутах.
Недавно ехала автобусом №15в и водитель пропустил остановку «Катин Бор», сказав, что в графике этой остановки нет. Это действительно так? И еще хочу обратить ваше внимание, что автобусы по маршруту №38 ходят плохо. Ну и, пожалуйста, при смене расписания меняйте таблички на остановках. (Анна Степановна, г. Брест)
- Да, в расписании движения городского автобусного маршрута №15в отсутствует остановочный пункт “Катин Бор”. Однако КУП “Брестское ДЭП” совместно с УГАИ УВД Брестского облисполкома решением комиссии по координации пассажирских перевозок поручено проработать вопрос об обустройстве остановочного пункта “Катин Бор” по ул. Дубровской для автобусных маршрутов №15б и №15в.
Соблюдение расписания на автобусном маршруте №38 мы взяли под особый контроль. А что касается табличек, то мы стараемся их менять своевременно, однако новое расписание оперативнее публикуется в СМИ и на сайте автопарка ap1.brest.by.
Автобус №16 ходит очень плохо, часто складывается ощущение, что автобусов на линии вообще нет. (Михаил Акимович, г. Брест)
- Сегодня на городском автобусном маршруте №16 работает четыре автобуса. Расписание движения по маршруту подстроено под пассажиропоток и режимы работы учреждений и предприятий города. Автопарком предприятия принимаются все возможные меры, чтобы не допустить срывов на этом маршруте.
У меня два замечания - на остановке Мицкевича – Ленина указано, что автобус №24 прибывает в 9.26, хотя автобус приходит в 8.50. И на ул. Фортечной уже давно нет автомагазина, хотя остановка до сих пор так и называется – «Автомагазин». (Василий Михайлович, г. Брест)
- Табличку мы обязательно заменим, а что касается названий остановок, то это находится в ведении горисполкома. Письмо мы подготовим и укажем на озвученный вами факт.
С остановки «Брест-Восточный» невозможно добраться на Партизанский проспект. Можно ли изменить маршрут автобуса №24, чтобы он подвозил к электричкам, или изменить маршруты автобусов №№16 и 39, чтобы они заезжали на «Брест-Восточный»? (Ирина Ивановна, г. Брест)
- С остановки «Брест-Восточный» на Партизанский проспект можно заехать с пересадкой с маршрута №3 на маршрут №16 или на автобусе экспрессного сообщения №229. Изменение маршрутов №16 и №39 экономически нецелесообразно.
Вечером из города в микрорайон «Дубровка» добраться очень сложно. Автобусы №15а и №38 ходят по расписанию, но в одно и то же время и по одному и тому же маршруту... (Елена Сергеевна, г. Брест)
- Елена Сергеевна, сейчас разрабатываются новые расписания движения автобусов №№ 15а, 15б, 15в, 37, 38. Они вступят в силу уже в ноябре. Затронутые вами проблемы непременно будут устранены.
Здравствуйте! Жители деревни Доропеевичи звонят, из Малоритского района. Нас тут много собралось! Вот какая просьба – пустите автобус Доропеевичи – Малорита пораньше, а то он приезжает в райцентр в 11 утра, и мы никак не успеваем в поликлинику...
- Да, слышали эту проблему. Могу вас обрадовать - с 25 октября открывается дополнительный рейс на маршруте “Малорита - Доропеевичи”. Автобус будет ходить по вторникам и прибывать в Малориту в 8.45.
Мне часто приходится ездить из Кобрина в Барановичи. Раньше курсировал автобус Брест - Ляховичи, почему его отменили? (Елена Степановна, г. Кобрин)
- В этом направлении курсирует много поездов, поэтому автобусные рейсы убыточны. С 12 сентября маршрут Брест - Ляховичи закрыт - за 8 месяцев он принес 116,8 млн руб. убытков.
Очень неудобно добираться из Каменца в Малые Мотыкалы – только через Брест. Можно ли как-то оптимизировать маршрут, чтобы «таксички» заезжали в Мотыкалы? (Валентина, г. Каменец)
- К сожалению, нет. Из Каменца в Малые Мотыкалы можно добраться только с пересадкой на Брестском автовокзале. Из Каменца в Брест автопарком №1 выполняется 15 рейсов. В расписании движения увязано и отправление автобусов из Бреста в Малые Мотыкалы. В Малые Мотыкалы выполняется 22 рейса.
