По сообщениям наших читателей, с 1 марта на таможне вступили в силу нововведения, согласно которым рыночную стоимость всех автомобилей до трёх лет, въезжающих в страну, нужно оценивать в Белорусской торгово-промышленной палате (БелТПП). При этом другие организации к оценке не допускаются.
Прокомментировать ситуацию мы попросили нашего постоянного эксперта Виталия Скребца, директора ООО «БелАукцион-Групп», не первый год помогающего белорусам приобрести на американских аукционах хорошие машины по низким ценам.
— Сразу отмечу: стопроцентной информацией сейчас не владеет никто. Нет никаких официальных документов по данному нововведению, это скорее внутреннее распоряжение на таможне. Мы связывались с оценщиками, с которыми постоянно работаем, и они подтвердили, что начали проходить оценки, однако не только от БелТПП, но и от частных компаний, имеющих соответствующую лицензию.
— По моим данным, на битые экземпляры из Америки документ с оценочной стоимостью требуется только в случае, если прайс нельзя пробить по базам данных, таким как CarFax, autoAstat. Оценку авто — битого или целого, из США или Европы — можно проводить на усмотрение его собственника: либо у частника, либо в Палате.
Отметим, что, согласно информации на сайте БелТПП, стоимость оценки легковых машин начинается от 180 рублей, грузовых — от 200. По словам Виталия Скребца, в частных организациях цифры в прейскурантах находятся примерно на том же уровне, возможны лишь, к примеру, надбавки за срочность.
Чтобы выяснить, действовало ли подобное распоряжение, мы направили запрос в ГТК. Опубликуем, как только получим ответ.
