Как сообщили ЭКОПРЕСС в пресс-службе Минтранса, в настоящее время осуществляется комплексное апробирование судоходного шлюза для подготовки к его вводу в эксплуатацию.
Испытание и апробирование шлюза подтвердило его технические характеристики. Так, длина шлюзовой камеры составляет 120 м, ширина - 12,5 м, глубина на короле - 2,4 м, время шлюзования - 11 минут.
Строительство судоходного шлюза «Тришин» было начато в декабре 2009 года.
