С ноября 1945-го начинается история аэропорта «Брест», который в 1976 году переехал по новому адресу. К слову, современное здание аэровокзала имеет статус историко-культурной ценности и охраняется государством.
Известно, что аэропорт в Бресте существовал еще в период нахождения Западной Беларуси в составе Польши. Любительский аэроклуб, точнее филиал авиаклуба Бялой Подляски существовал в районе современной улицы Лейтенанта Рябцева и размещался на большом поле близ деревни Адамково.
И хотя полевой аэродром трудно назвать полноценным авиапредприятием, он соединялся с городом автобусным сообщением. С началом второй мировой войны аэродром перешел в распоряжение военных властей, откуда польские летчики совершили ряд боевых вылетов на немецкие позиции.
Увеличение пассажиропотока из Брестского аэропорта привело к расширению сети касс по продажи авиабилетов. В 1971 году городское руководство выделило под агентство Аэрофлота помещение в только что сданном жилом доме по ул. Набережной, 2.
В наше время, когда аэропорт Бреста практически не загружен, кажется, что подобная ситуация была всегда. Однако, еще каких-то четверть века назад из Брестского аэропорта уходило по 5-7 рейсов в день, а число отправленных пассажиров достигало 100 тысяч в год.
С 1995 по 2002 год в Бресте на месте бывшего старого аэропорта проводился ежегодный международный фестиваль сверхлёгкой авиации "Славянское единение". После 2002 года эту территорию отдали под частную жилую застройку, фестиваль в 2003 и 2004 году провели в Брестском аэропорту, после чего переместили в Пружаны.
